Сходил вчера в кино, посмотрел как японцы на машинках катают. Симпатично так :).

Снято красиво, все машины вылизаны, оттюнингованы просто супер. Гонки сняты просто шикарно, особенно момент когда одна машина ездила вокруг другой – просто супер сцена. Музыка подобрана очень хорошая, обязательно скачаю себе саундтреки к фильму.

В конце фильма появляется Вин Дизель, так что вполне вероятно появление четвёртой части этого фильма.

Интересные факты:

• В дрифт-соревнованиях очки дают не за скорость или места, а за мастерство проходить повороты в контролируемых заносах. Дрифт-рейсинг представляет собой соревнование на очень извилистой широкой трассе.
• Компания «Фольксваген» выделила четыре опытных образца своей новой модели «R32» и 4 минивэна «Volkswagen Touran» в соответствии с соглашением о сотрудничестве с кинокомпанией «Universal Pictures».
• Компания «Toyo Tire», специализирующаяся на выпуске покрышек, предоставила для проведения съемок около 4,000 единиц своей продукции. Любопытно, что киноделы израсходовали лишь половину.
• К съемкам сцен на улицах Лос-Анджелеса было привлечено около 600 статистов-азиатов.
• Для проведения съемок полноприводный автомобиль «Mitsubishi Lancer EVO IX» был переоборудован в заднеприводный. То же самое было проделано с двумя опытными образцами Фольксваген «R32».
• Автомашина «Toyota Chaser», представляющая собой кэмри-седан с двигателем от Lexus SC300, до настоящего момента ни разу не появлялась на телеэкранах США (и уж тем более в кино). Дело в том, что данная модель не экспортируется в Штаты. Впрочем, это вовсе не означает, что вышеобозначенная модель никогда не эксплуатировалась на американских дорогах – автомобиль был задействован для проведения различных дрифт-шоу.
• Один из пяти «Мустангов», использованных в ходе съемок, был оснащен двигателем и трансмиссией от «Nissan Skyline GT-R», как того требовало развитие сюжетной линии картины. Любопытно, что у героев фильма на проведение данной операции ушел всего один вечер. В действительности же, вышеописанная метаморфоза автомобиля потребовала значительно большего количества времени.
• Специально для фильма съемочная группа посетила Японию, где было закуплено необходимое для фильма количество автомобилей, предназначенных для внутреннего рынка. У всех этих автомобилей руль расположен справа, поэтому их законная эксплуатация в США невозможна; скорее всего, после завершения съемочного процесса все машины подверглись уничтожению.
• В ходе съемок было разбито более 100 автомобилей.
• В свое время, пять лет назад, на экраны вышел первый “Форсаж”: Пол Уокер и Вин Дизель соревновались в скорости и выносливости своих машин. Разговоров было мало: а что разговаривать, когда рядом такие тачки? Но смысл в картине имелся, заодно девушки томно замирали, глядя на мускулистого Дизеля. Затем была вторая часть: Дизель в ней не обнаружился, а Пол Уокер еще немного поиграл с гонщика. Смысл требовал трудоемких затрат и долгого поиска. Теперь выходит “Тройной форсаж: Токийский дрифт”. Последнее слово обозначает занос. Режиссер Джастин Лин (”Аннаполис”), из достопримечательностей фильма – рэпер Боу и музыка Брайана Тайлера (”Константин”). Кроме того, “Токийский дрифт” представляет собой превью одноименной игры для приставок, которая появится сразу после выхода картины на экраны.